1. Гъвкаво регулиране на позата
Поддържайки връзка с двойна-ос за завъртане на 360 градуса и завъртане на 120 градуса, позиционерът от тип C- може да регулира позицията на детайла в реално време според позицията на заварката, което прави лесни{4}}за-работа с ъгли за заваряване, като например плоско заваряване и заваряване във форма на кораб-обикновено, което значително намалява трудността при заваряване.
В автомобилни сценарии за заваряване с ударна греда, позиционерът от тип C- може да трансформира сложно вертикално заваряване и заваряване отгоре в плоско заваряване, като не само прави заваръчната пътека на робота по-стабилна, но и повишава степента на квалифициране на образуването на заварка от 82% на 98%.
2. Стабилно качество на продукцията
Чрез прецизен контрол на позицията, той намалява отклонението на разтопения басейн и деформацията на детайла по време на процеса на заваряване, което води до по-равномерно образуване на заваръчен шев, ефективно намаляване на степента на дефекти като порьозност и пукнатини и осигуряване на постоянно качество на заваряване.
При заваряването на напречни греди на талиги, железопътна транзитна компания повиши степента на квалификация за откриване на дефекти на заваръчния шев от 91% на 99,2% и намали разходите за преработка с 65% след приемането на позиционер тип C-.
3. Дълбоко съвместни роботи
Програмите за управление на позиционера могат да бъдат вградени в роботизирани системи за постигане на синхронизирано и координирано движение. По време на заваряване детайлът и роботът се движат в реално-време, като компенсират слепите зони в работната зона на робота и подобряват гъвкавостта и ефективността на работната станция.
В производствената линия за заваряване на батерии за нови енергийни превозни средства позиционер тип C-и шест{1}}осен робот работят съвместно. След една операция на затягане може да се постигне непрекъснато заваряване на всички заваръчни шевове на тавата, увеличавайки капацитета на една машина с 35%.